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美系车旗帜在华销量暴跌 腰斩之痛苦!

1月9日消息,长安汽车官方公布了2019年产销快报。

数据显示,2019年12月份,长安汽车销量共计193716辆,同比大增31%。全年来看,长安汽车累计销量1759971辆,较2018年的2074575辆同比下滑15%。

长安汽车2019销量同比下滑15%至176万辆:长安福特下滑超5成

其中,自主品牌(重庆长安、河北长安、合肥长安)去年12月分销量为99568辆,同比大增81%,这主要得益于CS75系列(同比增长287.5%)、CS35系列(同比增长20.8%)、CS55系列(同比增长32%)车型的热销。但从全年来看,仍同比下滑7.84%至849552辆。

合资品牌方面,长安马自达2019年累计销量为133608辆,同比下滑19.66%;长安福特2019年累计销量为183987辆,同比大跌51.30%。合资板块销量的下滑,一定程度上印象了长安汽车的整体销量。

这其中长安福特下滑最为严重,而这已经是长安福特连续三年出现销量负增长。数据显示,长安福特2017年销量81.2万辆,同比下滑14%;2018年销量37.8万辆,同比下滑54%;而在2019年,长安福特销量销量又同比下滑51.3%。短短3年,销量从81.2万辆降到18.3万辆,说遭“腰斩”也不为过。

福特汽车高管在此前接受媒体采访时表示,福特在中国销量大幅下跌额主要原因是新产品导入发力。根据规划,福特汽车将通过启用本土高管、加速产品研发投放、林肯车型国产等措施来挽救品牌销量,并计划在2019-2021年之间投放超过18款新产品,其中包括5款系能源车。

长安汽车2019销量同比下滑15%至176万辆:长安福特下滑超5成

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