车友的福音 重庆、南昌两地解禁皮卡

驱动中国2020年1月16日消息   皮卡车型既能拉货还能拉人，另外还有不俗的越野能力，所以一直受到不少车主的青睐。但是皮卡一直以来在国内被当做货车对待，往往不能进城而且到年限还会强制报废。不过最近重庆、南昌两地最近发布通告，宣布解禁皮卡。

重庆市公安局交通管理局发布权威通告：为深入贯彻“放管服”改革部署，重庆市公安局交巡警总队将推出电子货车通行证等5项优化货车通行管理的公安交管“放管服”改革服务措施，其中一项便是“放宽便利皮卡车进城限制”，这意味着重庆将成为国内首个对皮卡进城放宽限制的直辖市。

有通行主城区需求的多用途货车（皮卡车），对登记地在主城区的，实施备案通行管理，通过互联网自主备案，获得相应通行规定（主城区除机场路、渝航大道及部分过江桥梁外均可通行），并按规定通行即可，不再核发通行证；对登记地在重庆市但非主城区的，实行预约通行管理，按需按次申报进入主城，全年累计申报通行时间不超过120天，申办后按规定通行。

除了重庆以外，南昌市委书记殷美根在2020江铃汽车营销工作年会上宣布：南昌市将在全市全域解禁皮卡进城。目前正式文件还未下发，但南昌全面解禁皮卡进城的消息已经确定，南昌市也将成为继济南市之后全国第二个对皮卡解禁的省会城市

江西省委常委、南昌市委书记殷美根表示：2020年，南昌市委市政府将继续在产业政策、人才引进、财政支持、创新研发、市场推广等方面坚定不移、坚持不懈地支持江铃。

皮卡车型由于其车型构造，可以胜任多个工作，随着各大省会城市逐渐解禁皮卡，对于消费者来说，购车时也可以将皮卡作为备选之一了。