昨夜今晨：长城汽车面临缺芯停产 电视、内存等电子消费品短期价格将继续走高

2021年4月25日 驱动中国昨夜今晨

B站面试官回应对北邮的负面言论事件

据凤凰网报道，近日有传闻称B站在春招时PUA某高校学生，昨日晚间，B站游戏工作室负责人“小豌豆”第二次在知乎该话题下发文，他表示从未表达过对北邮的负面言论，并对此前传闻做出具体解释，同时承认面试过程中有些说教，向该同学致歉。

该负责人表示，“北邮人眼界太低了，仅限于一个圈”这句话是北邮学生说的，并不是面试官说的，是该学生为了回复我的观点而表达的。

此外，该负责人称此同学表示已经拿到了两家互联网大厂的offer，之前也和B站面试官视频面试过，但没有拿到offer，因此不服气：“大厂都给我offer，小厂竟然没有给。”该负责人表示，他一定程度上这句话刺激到，因此发生了一些讨论。

本日稍早时候，B站游戏工作室负责人已经发文表示B站没有任何人拉黑过该同学，也没有表达过任何有关删帖的诉求及暗示。HR在凌晨两点回拨过该同学电话安抚他的情绪，通话已录音，可进行公证。该用户否认关于孩子及资产的谣言，并表示B站认为北邮是优秀的学校。

此前，知乎上有用户发布内容称，如何评价B站游戏面试官在北邮校招时，炫耀资产、贬低应试者的言论？并描述其遭遇到的歧视。

传长城汽车两大生产基地受缺芯影响将面临停产

据快科技报道，遭遇“芯片荒”长城汽车，永川、徐水两大生产基地或将面临停产，长城哈弗H6、坦克300等热销车型将受影响。知情人士透露，按照目前长城汽车车规级芯片供应量的评估标准，长城旗下重庆永川、徐水两大生产基地或将在5、6月份面临停产。

两个工厂停产后，长城汽车目前正在热销的多个爆款车型都将受到影响。包括人气非常火爆的坦克300、长城炮、哈弗部分车型等，都将同步停产。

据官方资料显示，永川工厂年产能为25万辆，主要生产坦克300、长城炮等近期非常热门的爆款车型。

而徐水工厂则拥有100万辆规模的产能，主要生产哈弗系列车型，如哈弗H4、哈弗H6、哈弗H7、哈弗H9，以及WEY VV5等。

如果该消息属实，长城汽车将成为继蔚来之后，自主品牌中第二家因芯片问题而出现多个生产线停产的车企。

为此，有媒体联系到长城汽车方面，截至发稿时暂未收到对方回复。

华为商城两日内汽车订单已达3000辆

据搜狐网报道，上证报消息，小康股份旗下电动车企赛力斯4月23日披露，截至4月22日24时，赛力斯华为智选SF5车型两日订单已突破3000辆。

4月19日，华为终端官方正式宣布，将正式开启汽车售卖业务。据悉，华为开卖的首款车型为赛力斯华为智选SF5——一款采用增程系统的高性能电驱轿跑SUV。

华为官方表示，在纯电模式下，赛力斯华为智选SF5可实现续航180公里(NEDC)，满足城市日常通勤；最长可实现1000+公里(NEDC)续航 ，可油可电，没有续航焦虑。

液晶电视面板涨价潮预计将持续到三季度

据中关村在线援引央视新闻报道，北京某大型家电卖场负责人表示，受到上游面板价格上涨等因素的影响，五一期间他们的平板电视销售均价将有所提高，从一季度的3600元提高到4000元，这个价格也高于前两年同期。

从2020年末开始的电视涨价，主要原因就是和液晶面板原材料价格上涨密切相关。以平板电视面板的核心显示材料“偏振片”为例，全球最大的偏光片生产企业一季度的销售额同比增幅在20%以上，处在满产满销的状态。

业内人士预计，从面板价格来看，考虑到玻璃基板等原材料缺货仍在持续，叠加面板需求端淡季不淡，电视面板涨价将延续一段时间，液晶面板供需紧张或将贯穿2021年全年。有机构预测，电视供求紧张会延续到今年第三季度。

二季度内存价格预计上涨28%

据太平洋电脑网报道，进到2021年的第二季度，随着各大DRAM供应商和主要的OEM厂商开展新一轮的合同价格谈判，内存价格将出现不可避免的上涨。原因还是因为目前全球芯片短缺影响以及某些特殊因素的加持下。

目前DDR4 8GB 2666Mbps模块的平均价格环比增长了25%，比业界预测的20%左右的涨幅还要大。另一方面，今年第二季度各种不同类别的DRAM价格也在上涨，无论是移动端还是个人电脑端，还有缺货严重的显卡内存端。

按照机构TrendForce的最新预测数据，二季PC DRAM芯片将维持上涨态势，涨幅此前预估是13~18%，现在重新调整为23~28%。服务器内存也好不到哪里去，之前预估涨价20%，新数据调整为20~25%。

其实就在月初，美光CEO Sanjav Mehrotra在财报电话会议期间向投资者发出警告称：“在强劲的需求和有限的供应之下，当前的DRAM市场正面临着严重的供不应求局面，从而导致了DRAM价格的迅速上涨，且贯穿整年都会进一步趋紧”。