圣家大教堂和诺坎普 巴塞罗那三日游
由于海洋性气候的影响，地中海沿海可以说是最适合人类生活的地区，那里既没有寒冷的严冬，也没有酷热的盛夏，所以当同纬度的北京城被寒冷和指数爆表的pm2.5笼罩着的时候，接到一份前往巴塞罗那试驾的邀请是一件多么让人兴奋的事情。
当然，此次三天巴塞罗那之行的主要任务还是试驾，其次才是体验西班牙加泰罗尼亚的风土人情。而且因为试驾时间的冲突，原本计划好的很多旅游的项目都遗憾地未能成行，但无论如何，走马观花的西班牙之行依然让我回味无穷。下面就请随着我的照片一起逃离满布毒气的北京城，前往温暖明媚的伊比利亚半岛吧。
出发：汉莎航空和给力的A380
空客A380素有有「空中巨无霸」之称，双层客舱与四台发动机是它最显著的外形特征。机舱内部的静谧性绝对超出民航客机的标准，而大块头的身材也让它在飞行中显得更平稳。照例列举一下空客A380的技术参数：发动机使用4台涡轮风扇喷气式发动机来自于罗尔斯-罗伊斯公司Trent900或发动机联盟GP7200。推力达到了1,208千牛顿/271,560 磅力。最高巡航速度 0.89 马赫(约 945 公里/小时) 。
就在12月11日，皇马和巴萨的国家德比结束几小时之后。北京-法兰克福-巴塞罗那的长途空中之旅正式开始。话说对于刚刚熬夜看完国家德比的我来说，著名的德国汉莎航空公务舱的优质服务和空客A380的舒适性无疑为我补觉提供了最佳环境。而从北京到法兰克福长达11个小时的旅途颠簸，也就变得没那么恐怖了。
11个小时之后，我们顺利抵达了法兰克福。而从两张同样是透过玻璃拍的A380照片，我们就能看到气候和环境的区别，对于蓝天白云的欧洲，帝都人民表示羡慕嫉妒恨啊。
在法兰克福转机需要停留差不多四个小时，我们也到处闲逛了一会，朴素而紧凑的法兰克福机场一切都显得井井有条，但是似乎少了点趣味。倒是机场门外路过的形形色色的旅行车更让我们感兴趣。
抵达巴塞罗那
又经过了两小时的飞行，我们终于抵达了目的地。不过经过总共十七八个小时的折腾，到达巴塞罗那时已经是北京时间第二天的凌晨四点（当地时间晚上9点）了。我们刚一走出行李提取出口，就看到了西雅特的大幅广告，作为东道主果然不一样。
不过西班牙和德国两种文化的差异，从一下飞机就能感觉到了，无论是无论是衣着时尚一头黑发的西班牙女孩，还是如十里洋场般的巴塞罗那机场，都能让你感觉到了那份来自拉丁民族的热情。有一点需要注意的是，同行的工作人员一下飞机就很细心的提醒我们，在巴塞罗那治安并不是特别好，得必须随时注意自己的行李物品，像相机之类的贵重物品尤其需要注意。
早晨的巴塞罗那，虽然也忙碌，但却一点都不喧嚣。在这个世界上人口最稠密的城市里，交通状况却好的惊人，狭窄的街道从来不会发生堵车的情况。虽然街上骑摩托的人不在少数，但是摩托车和汽车在路上却异常和谐，也从来不会互相抢道。这得归功于驾驶者们都拥有良好的心态和素质，而且城市的规划和单行线的设计也非常合理。
西雅特老爷车
第二天早餐之后，我们就驱车前往西雅特工厂，参观老爷车仓库。而这个丝毫不起眼的小仓库却搜集了西雅特曾经设计制造过的所有车型，绝对称得上是西雅特的历史博物馆。
从为菲亚特代工的第一款车型1400，到现在Ibiza和Leon等等，所有在西雅特历史上生产和制造过的车型，你都能在仓库里找到它的身影。在仓库内，还有历年来为西雅特征战世界各地的各款赛车，像是WRC拉力赛车，WTCC和勒芒24小时耐力赛赛车等等。而一些由于种种原因未能实现量产的概念车模型也被放在这里展示。
这台名为TANGO的双座敞篷车，从车辆内饰的完成度来看，这款概念车已经非常接近量产。现场工作人员也不无遗憾的介绍说：对于浪漫的西雅特人来说，开发一台敞篷车也一直是它一大的心愿，但这款车最终还是因为产品太过于边缘化而搁浅了。
足球圣殿：诺坎普
看完老爷车，接着进行了简单的午餐之后，我们的下一站就是巴萨的主场：诺坎普球场。作为一个铁杆球迷，原本因为时差的关系瞌睡连连的我就像被打了一针兴奋剂，立马沸腾了起来。
在加泰罗尼亚语里，诺坎普球场Camp Nou意为“新场地、新体育场”，发音近似为坎帕诺，但因为在英语中常被错误称呼为Nou Camp，所以国内也将其翻译为诺坎普球场。除了举办过世界杯，以及奥运会等最重量级的世界赛事之外，在1982年11月17日诺坎普还十分荣幸迎接了约翰.保罗二世教皇的来访。教皇在大雨中在诺坎普接见了12万教徒。在主席努涅斯的邀请下，教皇成为了巴萨俱乐部第108000名正式会员。
能容纳超过10万人的诺坎普球场果然名不虚传，这座建于上世界50年代的体育场虽然没有太多值得炫耀的先进设施，但是那种与生俱来的王者气场和历史底蕴却足以震撼每个球迷的心。而且7欧元的门票价格也是非常划算的，对于来巴塞罗那旅游的球迷朋友来说，如果时间不允许你进场观看比赛，也完全值得参观一下。
夜游巴塞罗那
巴塞罗那是一个以玩乐和时尚著称的旅游城市，而夜生活更是巴塞罗那最具魅力的部分。想当年初出茅庐的小罗在巴黎圣日耳曼打响了自己的名声，引得巴萨和曼联两大豪门展开了激烈的争夺。在最终小罗转会巴萨尘埃落定的时候，巴黎当地一家报纸的专栏记者却以诙谐的笔调写到：小罗情定纽坎普，也许是因为巴塞罗那夜生活和整体环境比曼彻斯特更优越。这句话虽然多少有点调侃的成分，但是却将说明巴塞罗那绝对是个那些派对生物们的最宜居城市。而在多年后，小罗在巴萨的堕落更是证明了这一点。
不过由于我们这次巴萨之行时间紧任务重，我们只是安排在酒店附近的几个街区逛了一逛，幸好，酒店位于巴塞罗那最繁华的商业区中心，走马观花之下也算是领略了一些巴塞罗那夜生活的风采。
在西班牙加泰罗尼亚地区有一种叫“排便者”(caganer)小泥人玩偶，非常值得作为纪念品带回来的。当地人认为大便是给大地施肥，能在来年丰收繁荣的象征，因此这些小人便是给新年带来丰收和好运的意思。传统的“排便者”形象是一个用木头或者粘土制成的农民，歪答答地戴一顶红色的加泰罗尼亚帽子。当然更多的排便者人偶恶搞了一些名人和政要，这种幽默感也让那些小泥人看起来更加有趣，只是一个15欧的价钱，略微有些贵。
此次巴塞罗那之行，另一个不可错过的景点就是高迪的圣家族大教堂。
圣家族大教堂，又译作“神圣家族教堂”、简称为“圣家堂”，堪称上帝的建筑，它是西班牙建筑大师安东尼奥·高迪的毕生代表作的。它位于西班牙加泰罗尼亚地区的巴塞罗那市区中心，始建于1884年，目前仍在在修建中。尽管是一座未完工的建筑物，但丝毫无损于它成为世界上最著名的景点之一。（以上见解来自baidu）
高迪将教堂的三个立面分别以隐喻的手法象征耶稣一生的三个阶段：诞生、受难与复活. 教堂东、西、南侧的“诞生立面”(Facana del Naixement)、“复活立面”(Facana de la Passio)、“荣耀立面”(Facana de la Gloria)，目前只完成前两道；描述基督降生的“诞生立面”出自高迪之手 ，连同北面后龛的墙壁于1912年完成。（资料来自baidu）
高迪和圣家大教堂是不可分割的整体，它们都是巴塞罗那乃至整个西班牙的瑰宝。圣家族大教堂整体设计以大自然诸如洞穴、山脉、花草动物为灵感，设计完全没有使用直线和平面，而是以螺旋、锥形、双曲线、抛物线各种变化组合成充满韵律动感的神圣建筑。而高迪曾经说：“直线属于人类，而曲线归于上帝。”，当你看到这座极有个性和感染力的建筑物，就会明白为何高迪会得到“建筑史上的但丁”这个雅号。
这是位于西侧的描写耶稣与十二门徒最后晚餐的“复活立面”，线条简洁的巨大雕塑则是约瑟夫·萨巴拉奇斯(Josep M. Subirachs)於1990年完成的作品，风格和东面的诞生立面有了明显转变，雕塑的风格更为现代感，感觉也没有那么压抑。
虽然我对高迪了解不多，对建筑和圣经也没研究，但是这座远看像蚁丘一般的教堂确实是在巴塞罗那几天以来给我印象最深刻的。所以，如果你来了巴塞罗那，如果连圣家族大教堂都没参观过，那真是白来了，最后附上圣家大教堂餐馆指南。
交通：乘地铁於Sagrada Familia站是最方便前往的方法。
地址：Calle Marinara
开放时间：每日.4-8月：9am~8pm；3月,9-10月：9am-7pm；11-2月：9am-6pm
总结：短短三天的巴塞罗那之旅，紧凑，忙碌而让人难忘，虽然还有很多著名景点因为时间冲突的原因未能成行，但是足球的圣地诺坎普，瑰丽的圣家族大教堂，地中海温暖宜人的气候还有热情好客的加泰罗尼亚人民都让我流连忘返。当然，还要感谢热情好客的东道主西雅特为我们安排了如此精彩且充实的行程，希望我下次来到巴塞罗那旅行的时候，任务不再是工作。
