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续航不到300公里你受得了吗 mini电动版亮相法兰克福

驱动中国2019年9月11日消息   MINI ELECTRIC为宝马集团2025电动化战略下的第一款车型,早在2017年法兰克福车展,该车就已发布了其概念版车型。在本次2019年法兰克福车展上,宝马集团MINI ELECTRIC实车终于亮相。

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新车采用三门的车身设计,且前中网的封闭面积较大,其仅在前中网中部以及前保险杠保留了进气口。此外,全车多处的“插头”标志也凸显了其纯电动的身份,整车外观的多处黄色点缀也使其更具年轻感。此次在法兰克福车展上共展出了两款色彩风格,深蓝色版本运动版十足,浅色版本的后视镜采用黄色外壳,轮圈造型也更卡通,整体风格很俏皮。

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新车内饰设计为MINI家族的一贯风格,圆形元素众多,与外观类似,内饰也设计有黄色点缀。。MINI ELECTRIC将配备5.5英寸的液晶仪表盘,根据驾驶模式的不同,仪表盘的界面风格也将发生变化,此外,剩余续航里程、输出功率、导航等信息均可在仪表盘内显示。

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动力搭载一台最大功率为135kW(184Ps)的电动机,在续航方面,该车将配备容量为32.6kWh的锂离子电池,续航或在235-270km之间。充电方面,根据此前透露消息显示,通过家用电源、公共充电桩均可为MINI ELECTRIC充电。使用充电功率为11kW的充电桩充电,从0%的电量充至100%需要三个半小时,在快充模式下,MINI新能源所支持的最大充电功率为50kW。至于空调系统,新车将采用热泵空调技术,在用户上车前,也可以通过远程应用开启空调。

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MINI ELECTRIC的续航里程仅有235-270公里,在中国国内电动车普遍续航里程400-500公里的大环境下,也就仅够能城里通勤使用。

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