新闻

法系插电混动高性能四驱轿车 标致508运动版官图发布

驱动中国2020年2月26日消息   在去年的日内瓦车展上,标致发布基标准轴距508打造的508 Sport Engineered Concept的高性能概念车。一年过去了,标致终于发布了508 Sport Engineered量产版的官图。该车外观非常的运动,最快有望于2020年10月交付。

744x0_1_autohomecar__ChcCL15V49OAZsTYAAKATTZTT2I048

外观方面,508 Sport Engineered量产版在整体造型上完全继承了去年发布的概念车元素,着重体现的就是该车的运动性能。新车的前部进气格栅采用深色设计,前包围设计相比燃油版更具攻击性。车身侧面,新车配备了新造型的枪灰色多辐式轮圈,刹车卡钳依旧为显眼的黄绿色,同时这辆原型车车身还有风格独特的涂装,预计量产车型将会取消这一设计。车尾部分新车采用了熏黑式的贯穿式尾灯,下方的扩散器增添了运动感。

744x0_1_autohomecar__ChsEkFx_yF2AUS0VAAM9SCrPmQg429

内饰方面,508 Sport Engineered 量产版的内饰依旧同汽油版的标致508车型相比变化不大。造型非常运动的两幅式赛车方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸触控屏、钢琴键中控按钮、电子挡杆等,看起来设计感十足。与此同时,概念车的中控面板采用灰色皮革、碳纤维以及Alcantara材质相结合的设计,以展现其性能车的身份。

744x0_1_autohomecar__ChcCSV5V49OAfxTMAALZzUAfRdM039

动力方面,508 Sport Engineered量产车将搭载插电式混动系统,该插电混动系统由一个1.6T的汽油机和前后的两个电机组成,可以实现四轮驱动。其最大功率或为365马力,最大扭矩超过500N·m。0-100km/h加速时间为4.3秒,极速250km/h。据称采用了这套插电混合系统后,该车WLTP工况下的二氧化碳排放量仅为49g/km。

打开驱动中国APP,了解更多热点新闻
添加评论

评论

立即评论
--- {{total}} 人参与评论---
查看更多评论
{{money}}

{{question.question}}

A {{question.A}}
B {{question.B}}
C {{question.C}}
D {{question.D}}
提交

驱动中国

辣评答题领取现金红包