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欧洲工厂关闭,戴姆勒集团恐受重大损失

驱动中国2020年3月30日消息  在欧洲的疫情快速增长的影响下,许多的汽车厂商工厂生产受到影响。大众集团宣布暂时关闭位于欧洲地区的大部分工厂,劳斯莱斯英国工厂将从3月23日起停产两周,沃尔沃已暂停比利时根特工厂生产,宝马宣布暂停欧洲和南非工厂至4月19日,丰田则直接宣布将关闭欧洲全部工厂。戴姆勒奔驰同样也将关闭欧洲工厂。

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外媒报道称,为遏制新型冠状病毒肺炎疫情扩散,戴姆勒已经暂停大部分欧洲工厂的生产工作。此次停产计划涉及戴姆勒在欧洲的轿车、厢式货车以及商用车工厂。戴姆勒官方表示称关闭这些工厂是为了更好的保护员工,中断感染链,并遏制疫情的蔓延。目前戴姆勒大部分欧洲工厂暂定停产时间为两周,后期将根据疫情发展态势决定是否延长。其实由于受到疫情影响,戴姆勒集团供应链已经无法全力维持正常生产,关闭工厂已成为一件必然事件。2月份,曾有媒体曝光称北京奔驰库存车辆严重不足,每停产一天都会造成4亿元人民币的损失,而这次欧洲地区大面积工厂关闭,对戴姆勒集团造成的损失也将会非常大。

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2019年戴姆勒集团总销量为334万辆,比2018年降低1万辆。戴姆勒集团净利润为27亿欧元,同比降64.47%。利润下滑主要是由于排放门事件以及大批量召回带来的巨额法律诉讼成本。在付出了26.7亿欧元的代价后,“排放门事件终于结案,因此戴姆勒原本期望于2020年的利润大涨,但是由于疫情的影响,恐怕难以实现。

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