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全面电动化 奥迪推出多项相关措施

驱动中国2020年3月25日消息   尽管当前受疫情影响,不过奥迪近日表示他们的电动化策略不会改变。官方宣布为迎合汽车产业电动化趋势,未来将投入约120亿欧元用于新能源产品研发。与此同时,奥迪计划在德国英戈尔施塔特工厂进行投资,并于工厂附近建立电池组装厂,2020年推出的新车将于电动化为主。

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作为电动车能源供给的核心,动力电池至关重要。不过在今年年初,奥迪因供应链问题被迫在比利时布鲁塞尔工厂停产纯电动SUV车型e-tron。尽管官方未公布具体停产原因,但业界普遍推测是因为LG化学在波兰的动力电池工厂产能有限,而导致动力电池供应不足。

所以不难理解,奥迪为何要建立电池组装厂。根据此前公布的计划,2025年,奥迪计划推出约30款电动化车型,届时新能源汽车的销量占比将从现在的3.5%增长到约40%。具体到2020年,奥迪计划推出约20款车型,其中纯电动车型的数量将达到5款,插电式混合动力车型将增加至12款。

对于目前正在蔓延的新冠疫情,奥迪已经逐步关闭其在德国、比利时、墨西哥和匈牙利等地的工厂,其电动化进程肯定会被延迟。但是奥迪并不打算因此降低在电动车领域的投资,

另外,在中国市场电动化同样是重中之重。据了解,奥迪将在2020年推出4款新能源车型,其中奥迪e-tron Sportback已经确定要推出。另外,到2021年底,奥迪计划在中国市场推出9款新能源汽车。按照奥迪此前设定的目标,到2025年,奥迪电动化车型销量将占其全球销量的40%。

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