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传华为有意入股长安蔚来:或“重启”造车路

“永不造车”的华为在汽车领域的布局或许又将进一步。

据媒体报道,近日,有相关知情人士透露,华为有意参股新能源汽车公司长安蔚来,但不一定是华为出资,可能会通过旗下的基金进行投资。

对于这笔投资,华为表示“没听说”相关事宜,而长安汽车并未做出回应。

事实上,华为进军汽车领域的传闻由来已久。目前,华为已与多家汽车主机厂进行了深度合作,成为了面向智能网联汽车的增量部件供应商。

就在近日举行的华为开发者大会上,华为消费者业务CEO余承东也表示,HUAWEI HiCar平台将持续赋能汽车行业,已与20多家车厂、150余款车型达成合作,明年计划预装超过500万台。

伴随着华为不断深入汽车智能网联领域,也让业内关于华为进军造车领域的传闻不断。

不过,早在2019年1月份,华为董事长任正非曾表示:“华为绝不造车、永远不造车。我们是做车联网的模块,汽车中的电子部分--边缘计算是我们做的,我们可能会是全世界做得最好的。但是它不是车,我们要和车配合起来,车用我们的模块进入自动驾驶。”

如果成功投资长安蔚来,是否意味着华为违背了“不造车”的承诺?

其实,入股整车制造不等于造车,战略协同和深化合作应该是更重要的考量,华为探索出一条全新的智能网联合资合作商业模式并非无可能。

传华为有意入股长安蔚来:或“重启”造车路

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