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外媒:马自达CEO确认转子发动机回归 2022年投放市场

自从2012年转子发动机伴随马自达RX-8的停产而销声匿迹以来,全世界的马自达迷和汽车发烧友们都在期盼着转子发动机的回归。

而马自达也不负众望,于近期官方确认了转子发动机即将重回大众视线。

据外媒报道,根据官方最新公布的消息,马自达转子发动机将于2022年上半年正式回归,但并没有用于RX跑车,而是全新紧凑型SUV——MX-30。

马自达首席执行官Akira Marumoto在一段宣传视频中确认,期待已久的转子发动机又要回来了。

外媒:马自达CEO确认转子发动机回归 2020年投放市场

马自达公司最初称转子发动机将在大约两年前(2018年)回归。时至今日,Akira Marumoto称,最早将于2021年1月开始道路测试一系列原型转子发动机。

除此之外,Akira Marumoto还透露,转子发动机将于2022年上半年投放市场。目前尚不知道除了MX-30外,哪款车型将率先应用转子发动机,但小尺寸车型机会更大一些。

据了解,MX-30是马自达旗下的首款纯电动SUV车型,新车续航仅为200km左右(WLTP工况),这对于一款纯电动汽车来说显然不够友好。

对此,马自达表示正在开发MX-30的转子增程版车型,旨在提高MX-30的续航能力。

结合此前消息来看,新车有可能沿用马自达2概念车的设计思路,马自达2概念车即搭载了一台排量为0.333L的单转子发动机,该发动机最大功率为28kW,重量为100kg。油箱容积为8.7L。

据悉,该系统能让容量为20kWh的电池提供多一倍的续航里程。

外媒:马自达CEO确认转子发动机回归 2020年投放市场

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