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马自达9月在华销量环比大增20.7%!转子发动机终于回归

除了转子发动机回归外,马自达再赢好消息。

日前,马自达官方公布的最新销量数据显示,9月份,其在华销量为20922辆,同比微增1.5%,环比大增20.7%,实现了当月同比、环比双增长。

2020年前三季度,马自达在华累计销量达到153329辆,同比下滑5.2%。尽管仍同比下滑,但降幅正在进一步收窄。

分合资品牌来看,9月份,长安马自达销量为14311辆,同比增长28.9%,环比增长16.2%;一汽马自达销量为6611辆,虽然环比上涨31.9%,但同比却下滑30.5%。

具体到车型来看,马自达3昂克塞拉依旧是家族销量但其,其9月售出8645辆,同比增长10.5%,距离销量占其总品牌一半的目标也越来越近。

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其他车型中,马自达CX-4在9月售出3952辆,前三季度累计销量为35607辆,马自达CX-5的9月销量达到3269辆,累计销量为24315辆。

值得一提的是,在近日马自达MX-30日本本土上市发布会上,马自达现任CEO亲口向公众宣布,MX-30的未来车型将会搭载转子发动机增程器,用来给电池供电。

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这也意味着,“传说中的”转子发动机终于要回归了,而且还是以增程的形式回归。

不过现阶段马自达方面并未就该转子发动机的具体参数做说明,排量、功率、扭矩乃至经济转速与能耗水平均未知。

但根据马自达CEO的说法,搭载转子发动机增程器的MX-30测试原型车将在明年初上路测试,并争取在2022年内率先在日本本土市场推出量产车型。

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