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QX55正式发布 英菲尼迪借此能一蹶不振吗

英菲尼迪今天正式发布QX55,新车定位中型轿跑SUV,未来将和主流的奥迪Q5L Sportback、宝马X4等车型同台竞技。新车外观上最大的特点在于这个大家都用烂了的溜背设计,同时搭载2.0T可变压缩比发动机,最大功率268马力,峰值扭矩380牛·米。

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QX55的前脸有着明显的英菲尼迪家族式风格,相对而言新车中网面积更大,保险杠的样式设计也比QX50更加复杂,关于车头要吐槽一点就是中网带有大量的镀铬装饰,有点浮夸过了。

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文章开头我们说了新车最大的特点莫过于它优雅的溜背设计,据官方表述,溜背是致敬曾经的FX,即后来的QX70。车顶溜背线条确实有点那味。车顶只有普通天窗,但设计的线条很有力量感,尾部还延伸出一黑色扰流板。

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车尾溜背设计总体来说还算是比较好看的,层次丰富不累赘,尾灯样式是全新的,狭长的造型和头灯形成呼应,保险杠采用双色设计,双边共双出的镀铬方口排气很精致,提升了车尾的整体感。

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QX55的内饰采用对称式的红黑双色皮质包裹,营造出不错的内饰豪华感。车内科技感可以用落后来形容,比如机械指针+小尺寸液晶屏的仪表+中控上下带有两块液晶触控屏,基本都是几年前的设计语言。触控屏上方操作导航,下方则是多媒体。

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动力方面,QX55将配备2.0T可变压缩比发动机,最大功率268马力,峰值扭矩380牛·米。匹配CVT变速箱,带有四驱系统。对于一台中型SUV来说这个动力足够了,但是这台车并没有特别突出的地方,未来能够撑起英菲尼迪的销量还得打上一个问号。

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