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理想one——最符合当下用车环境的新势力造车产品

理想汽车最近可谓风头正劲,理想ONE周末两天新增订单直接翻,仅用12个月零14天就完成了第一个30000辆的交付,创下新造车势力首款车型最快交付纪录。综合分析理想one,我们认为这是最符合当下用车环境的新势力造车产品。

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目前电池技术并没有出现革命性的提升,充电设施哪怕在国内一线城市都非常紧缺,如果充电方便的消费者大可选择纯电车型,如果需要长距离的出现,纯电动车就非常尴尬了。在这种情况下,插电混动或者增程式电动车将是未来5-10年最好的过渡方案,而理想one正是新势力造车品牌中唯一符合的车型。

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理想ONE纯电续航180km,增程器采用一台1.2T三缸发动机,定位于中大型SUV,是品牌目前在售的唯一一款车型,同时也仅推出6座/7座两个版本,指导售价为32.8万元。选择空间不大,但对于选择困难症也相当友好。

理想ONE采用前后双电机四驱动力形式,前电机最大功率为136马力,后电机最大功率为190马力,搭载33.2kWh的三元锂电池。 NEDC工况下续航里程为180km,支持60kW的直流电快充和7kW的交流电慢充。同时,理想ONE还搭载了1.2T三缸的增程器,最大功率为131马力,该增程器不直接参与驱动,而是转换为电能为电池组供电,再由电能驱动电机。

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作为一款增程式车型,理想ONE既能享受电动车型带来的舒适行驶质感,又不会产生续航焦虑,还可得到新能源牌照政策的惠及,可谓相当完美。不过,稍显不足的是,为了保证增程器的输出功率,这台增程器在工作时会有一定的噪音传递至车内,这一点也是这台车未来在改款换代时亟需解决的问题。

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