自动驾驶出租车进入反派时代：新短片《路怒》演绎汽车杀人

驱动中国9月6日消息，自动驾驶出租车（Robotaxi）正在迎来自己的“反派时代”。一部名为《路怒》（Road Rage）的科幻短片构想了一场发生在旧金山的追车大战——不过，紧咬你不放的“司机”并非人类，而是一辆可能正试图置你于死地的自动驾驶汽车。这样的设定如今几乎不需要任何解释，就能让观众信服，这本身就昭示着一个值得玩味的当下时刻。

这部短片融合了三种经典意象：1968年硬核警匪片《警网铁金刚》（Bullitt）中的街头飙车、史蒂芬·金小说改编恐怖片《克里斯汀》（Christine）里那辆拥有自我意识的杀人汽车，以及如今已在旧金山街头随处可见的Waymo自动驾驶出租车。当Robotaxi被无悬念地塑造成反派，自动驾驶技术已不再是科幻小说里的好奇之物，而是成为美国多座城市日常生活的一部分。

从科幻奇观到城市“常客”，自动驾驶汽车的转变速度超出了许多人的预期。然而，伴随其大规模上路，公众的焦虑也在悄然滋长：AI会否取代大量的驾驶工作岗位？科技巨头在每一次出行中采集的数据将如何使用？当原本属于人类的道路判断权被移交给算法，机器在极端情况下会做出怎样的伦理抉择？Robotaxi之所以能成为反派，正是因为它在某种意义上成了所有这些不确定性的具象化载体。

这部短片的主角名为Joa，故事将TA置于与一辆失控自动驾驶出租车的生死竞速之中。尽管剧情细节尚未完全披露，但从简介来看，《路怒》显然有意将动作类型片外壳包裹在对科技的尖锐追问里——人类在公路上与自己的造物搏斗，场面既惊险又颇具寓言色彩。正如其灵感来源《克里斯汀》讲述一辆汽车逐渐吞噬主人灵魂一般，《路怒》将这份恐惧移植到了无人驾驶时代。

为了将这一构想搬上银幕，创作团队正在Kickstarter平台发起众筹，目标金额为4万美元。目前该计划已引发不少科技文化爱好者的讨论。人们感兴趣的不仅是一部短片的命运，更在于它所捕捉到的社会情绪：当无人驾驶车辆开始像反派一般被塑造时，说明大众对这项技术的态度已经从单纯的新鲜感，进化到了更为复杂的审视阶段。

在业界看来，自动驾驶技术本身并不可怕，真正让人不安的是其背后的决策黑箱和数据权力。Waymo等公司已经在凤凰城、旧金山等地提供商业运营服务，事故率统计和监督机制也在不断接受检验。但文化层面的想象往往比技术指标更能反映社会心理的深层波动。《路怒》选择在追车戏中让自动驾驶车“黑化”，正是利用类型片手法，把抽象的技术焦虑转化为可触摸的肾上腺素刺激。

这部短片能否成功众筹尚未可知，但它的存在本身，已经说明自动驾驶汽车正在经历从“未来奇迹”到“日常威胁”的叙事转变。或许正如文章标题所言，Robotaxi已经进入了属于它们的“反派时代”——而人类对于机器的复杂情感，也在这条赛道上驶向了新的弯道。