FedEx订购2000辆电动卡车 3亿美元投入或省8亿柴油
外媒报道,FedEx向美国初创企业Harbinger订购2000辆全电动厢式货车,这笔被描述为创纪录的商业卡车订单金额据报道超过3亿美元;FedEx认为相关投入有望在柴油成本上带来8亿美元节省。
驱动中国10月4日消息,据外媒Electrek报道,国际物流巨头FedEx向美国初创企业Harbinger订购2000辆全电动厢式货车。这笔交易被描述为创纪录的商业卡车订单,据报道金额超过3亿美元。FedEx认为,这笔电动化投入有望在柴油成本上带来8亿美元节省。
从报道内容看,这笔订单的关注点不只是车辆采购规模,也涉及大型物流企业如何评估电动卡车的成本回收。FedEx相信,尽管前期购置电动卡车需要投入超过3亿美元,但长期来看,其带来的柴油费用下降幅度可能更大。
Harbinger是一家美国初创企业,FedEx则是全球知名国际快递与物流服务商。两者之间的合作意味着,电动卡车不再只是小型车队或示范项目的选择,也开始进入大型物流企业的规模化采购视野。
近年来,商用车电动化持续推进。物流企业车队规模较大、路线相对固定、能源成本占比高,是电动卡车的重要应用场景。相比乘用车,货运车辆对初始采购成本、运营能耗和燃料费用更敏感,因此购置成本与使用成本之间的平衡,往往决定企业是否愿意扩大电动卡车比例。
此次订单被外媒称为创纪录的商业卡车交易,也反映出物流巨头对电动货运的投入正在从概念验证走向更大规模的车辆采购。对FedEx而言,如果电动卡车能够在日常配送和运输业务中保持可靠性,其节省的柴油费用将直接影响车队运营成本和燃料支出结构。
现有公开信息主要披露了订单数量、交易金额和FedEx对成本节省的预期,尚未展开车辆具体配置、交付节奏、充电与维保安排等细节。电动卡车能否真正实现8亿美元的柴油成本节省,仍取决于车辆实际运营效率、能源价格变化以及车队调度方式。