广汽埃安Ray7将10月17日预售 搭载华为电驱宁德时代电池
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广汽埃安Ray7将于10月17日开启预售,新车基于AEP纯电平台,全系后置单电机,搭载华为DriveONE多合一电驱与宁德时代电池,配备高通8295座舱芯片、华为EMB全电线控制动和文远知行L4级同源算法,定位超级纯电轿车。
驱动中国10月11日消息,广汽埃安Ray7将于10月17日正式开启预售。该车基于AEP纯电平台开发,全系采用后置单电机布局,并搭载华为DriveONE多合一电驱与宁德时代电池。
Ray是广汽埃安今年7月公布的纯电轿车新系列,Ray7为该系列首款车型,定位为年轻人热爱的超级纯电轿车。车身长宽高分别为4960毫米、1900毫米和1455毫米,轴距为2920毫米。
座舱配置方面,Ray7采用5nm工艺的高通8295处理器,搭配24GB LPDDR5高带宽内存和新一代128GB UFS5.0闪存,并配备悬浮柔光中控台。三层镀银防晒天幕宣称可隔绝88%太阳能量与99.99%紫外线。
制动与底盘方面,Ray7整车控制全面电气化;按公布信息,其芯片级驱制融合架构为全球首发,并全球首搭华为EMB全电线控制动,同时配备华为iTRACK智能扭矩控制系统。悬挂结构为前双叉臂、后五连杆的铝混设计,辅以前后稳定杆,并搭载FSD可变阻尼悬架和HRS液压回弹止动器。
三电与热管理方面,新车使用全新热管理系统和28合1热管理模块,搭载新一代华为DriveONE多合一电驱,内置宁德时代整包电池,电池方案采用弹匣电池2.0。
智能驾驶方面,Ray7引入文远知行L4级同源大模型算法,配备27个车规级全视角传感器,其中包含192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达,并支持无导航漫游找车位等功能。
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