大众暂停印度电动车项目投资 待JSW合作明朗

驱动中国10月23日消息，据彭博社报道，大众汽车集团已暂停印度电动汽车项目的后续投资，等待与印度JSW集团就潜在合作形成更明确的商业方案。

相关人士透露，大众汽车已完成该项目的设计工作；如果双方谈判取得进展，公司可使用此前开发的低成本电动汽车平台，快速推进项目。大众汽车当前先明确合作商业计划，再决定是否继续投入资金。

这次暂停投资发生在大众汽车推进全球成本削减计划期间。受欧洲市场需求疲软和中国车企竞争加剧影响，大众汽车正更严格控制支出，并寻求将投资规模削减约15%。公司此前还提出裁减数万个工作岗位的计划，以降低运营成本。

彭博社此前于2025年11月报道，大众汽车已将印度电动汽车项目的平台开发预算从10亿美元削减至约7亿美元，降幅约三分之一；IT之家注称，按现汇率分别约合66.88亿元人民币和46.82亿元人民币。当时，大众汽车正在寻找印度本土合作伙伴，以分担开发成本。

今年9月，大众汽车集团与JSW集团宣布，双方正在探索建立合作企业，计划在印度开发、生产和销售乘用车，并面向出口市场。拟议合作涵盖内燃机汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车。路透社当时报道，这项合作旨在帮助大众汽车提升本地化程度、扩大产品阵容并改善在印度市场的竞争力。

公开报道显示，大众汽车已在印度市场经营多年，但市场份额仍然有限，主要通过斯柯达品牌及旗下印度业务开展运营。目前，大众汽车和斯柯达品牌在印度均未销售纯电动乘用车。塔塔汽车乘用车业务、马恒达，以及上汽集团旗下MG品牌等企业已在当地电动汽车市场展开竞争，越南VinFast、特斯拉和比亚迪等海外厂商也在争取市场份额。

相关人士称，大众汽车曾考虑将名为CMP 21的电动汽车架构引入印度。不过，要让相关车型具备足够价格竞争力，大众汽车仍需提高印度本土零部件采购比例，并在当地生产整车。相关设计工作已完成，但项目后续投入仍取决于与JSW集团的谈判进展。

双方合作谈判还面临其他潜在障碍。彭博社9月24日曾报道，JSW集团希望大众汽车承担一笔约14亿美元。