Waymo无人出租车被曝软件更新后仍违规超校车

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美国国家公路交通安全管理局称,Waymo自动驾驶出租车在软件更新和召回后仍被报告违规超越停靠并闪烁红灯的校车,多数事件发生在更新完成后,缺陷调查办公室已启动召回查询评估补救措施是否充分。

驱动中国11月10日消息,据 TechCrunch 报道,美国联邦交通安全监管机构近日披露,Waymo 自动驾驶出租车(robotaxi)在近一年前完成软件更新并启动召回后,仍被报告存在违规超越停靠并闪烁红灯校车的行为。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)已就相关问题展开新一轮调查。

此前,Waymo 的自动驾驶系统因多起车辆在校车停车并开启红色闪烁警示灯时仍驶过的报告而受到关注。针对这些事件,Waymo 在近一年前推出软件更新,并对相关车辆发布召回,以纠正自动驾驶出租车在校车场景下的行驶行为。

NHTSA 在当地时间11月6日提交的文件中表示,多数被报告的此类事件发生在 Waymo 部署旨在修复问题的软件更新之后。路透社最先报道了这份文件。

Waymo 去年曾表示,所有受影响车辆的软件更新已于2025年11月17日完成。但 NHTSA 称,多数事件发生在该更新之后。NHTSA 下属缺陷调查办公室(Office of Defects Investigation,ODI)已启动一项“recall query”,用于评估相关补救措施是否充分。

根据文件披露,ODI 于2025年10月对 Waymo 展开初步调查,起因是其看到一段视频,显示 Waymo 一辆自动驾驶车辆绕开停靠校车。在此基础上,监管机构又启动新的调查,关注软件更新后仍出现类似报告的原因。

从行业角度看,自动驾驶出租车在复杂道路场景中的合规表现,直接关系到公共安全与监管信任。软件更新能否有效修复特定风险场景,以及召回措施是否足以覆盖问题车辆,成为此次调查关注的关键。

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来源:驱动中国 · 原文链接:https://www.qudong.com/article/529201.html
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